Небольшой четвертьоборотный электропривод интегрального типа серии EFMB1/A/BH
Видео о продукте
Преимущество
Гарантия:2 года
Защита от перегрузки:Питание автоматически отключится при заклинивании клапана. Таким образом предотвращается дальнейшее повреждение клапана и привода.
Эксплуатационная безопасность:Двигатель с изоляцией класса F. Обмотка двигателя оснащена переключателем контроля температуры, который измеряет температуру двигателя и защищает от перегрева, что обеспечивает эксплуатационную безопасность двигателя.
Защита по напряжению:Защита от ситуаций высокого и низкого напряжения.
Применимый клапан:Шаровой клапан; Клапан-бабочка
Антикоррозийная защита:Корпус из эпоксидной смолы соответствует стандарту NEMA 4X, возможна окраска по индивидуальному заказу
Защита от проникновения:IP65
Степень огнестойкости:Высокотемпературный огнестойкий корпус отвечает требованиям в различных ситуациях.
Стандартная спецификация
Материал корпуса привода | Алюминиевый сплав |
Режим управления | Тип включения-выключения и тип модуляции |
Диапазон крутящего момента | 35-80 Нм |
Время работы | 11–22 сек. |
Применимое напряжение | 1 фаза: 24 В переменного/постоянного тока/110 В переменного тока/220 В переменного тока/230 В переменного тока/240 В переменного тока |
Температура окружающей среды | -25°С…..70°С; Опционально: -40°C…..60°C |
Антивибрационный уровень | ДЖБ/Т8219 |
Уровень шума | Менее 75 дБ на расстоянии 1 м |
Защита от проникновения | IP65 |
Размер соединения | ИСО5211 |
Технические характеристики двигателя | Класс F, с термозащитой до +135°C(+275°F); Дополнительно: Класс H |
Рабочая система | Тип включения-выключения: S2-15 мин, пуск не более 600 раз в час Тип регулирования: S4-50% пуск до 600 раз в час; Дополнительно: 1200 раз в час |
Тип сигнала вкл./выкл. | Входной сигнал: управление входом переменного/постоянного тока 24 или управление входом переменного тока 110/220 В. Обратная связь по сигналу: 1. Замкните контакт клапана. 2. Откройте контакт клапана. 3. Опционально: замыкание контакта сигнала крутящего момента. Местные/дистанционные контакты. 4. Встроенный контакт неисправности 4~20 мА для отправки. Обратная связь о неисправности: встроенная сигнализация о неисправности; Перегрев мотора; Опционально: контакт защиты от минимального тока |
Сигнал модулирующего типа | Входной сигнал: 4–20 мА; 0-10 В; 2-10 В Входное сопротивление: 250 Ом (4–20 мА) Выходной сигнал: 4-20 мА; 0-10 В; 2-10 В Выходное сопротивление: ≤750 Ом (4–20 мА); Повторяемость и линейность в пределах ±1% от полного хода клапана. Обратный сигнал: Поддержка Настройка режима потери сигнала: Поддержка Мертвая зона: ≤2,5% |
Индикация | 3D индикатор открытия |
Другая функция | 1. Фазовая коррекция (только трехфазный источник питания) 2. Защита крутящего момента 3. Защита двигателя от перегрева. 4. Влагостойкие нагреватели (антивлажное устройство). |